中国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心6日提供的信息显示，广西凭祥铁路口岸“无纸化”通关近日启动。在“无纸化”通关模式下，直接通过互联网即可轻松完成各项业务办理，减少了作业环节，在疫情期间减少了人员接触。

信息显示，7月4日12:30分，装满18车钢材的火车搭乘24509次列车从广西凭祥火车站开往越南同登，标志着凭祥铁路口岸物流中心正式开启“无纸化”通关。

南宁海关提供的信息显示，该口岸实现“无纸化”通关凭借的是口岸舱单管理子系统，该系统的上线运行后，铁路口岸进出境货物可“提前申报、运抵验放”。

第一批“无纸化”通关的钢材整装待发。　刘雅琴 摄

据介绍，中国铁路南宁局集团有限公司与海关、边检部门利用好国铁集团组织开发的数字口岸系统，进行数据共享，进一步推进国际联运全程“无纸化”工作。该系统的上线运行，为下一步国际铁路联运、公铁联运等多式联运运输方式的电子数据交换及进行无缝对接做好数据支撑。

“启用‘无纸化’通关之前，我们运输水果的每份报关单从电子申报到现场递单、放行往往需要花费3到4个小时，现在前后不到3分钟，一笔货物便可完成报关单证的通关手续，通关速度大幅提升。”广西宝生纵横国际物流有限公司的报关业务员莫贤文说道。

莫贤文是广西凭祥一家物流公司报关业务员，常年帮助客户办理国际铁路联运手续。他告诉记者，之前要取得记载进出口货物运输信息的凭证国际联运票据，他要跑遍海关、边检、货运等部门，还需要携带大量票据往返于多家货主与办理业务点之间，耗费大量精力。

中国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心凭祥货运营业所所长石海福介绍，为了顺利开行国联无纸化通关系统，充分利用铁路、海关与企业之间的信息化通道，实现国际联运的数据共享、信息共通，我们分别对业务人员进行了长达2个月的培训，制定“无纸化”通关应急预案，让企业真正实现“少跑腿”、电子信息“多跑路”。

“无纸化”通关使国际联运业务办理手续也将更便捷高效，进一步提升了铁路水果跨境运输品牌效应，扩大水果专列运输规模。今年2月，经海关总署验收通过后，凭祥铁路口岸正式列入进境水果指定监管场地名单，东盟国家水果入境中国增添了一条便捷通道。(蒙佳钰 刘雅琴)